15 lipca wraca ruch dwukierunkowy na ul. Kielecką i Witomińską
W środę, 15 lipca o godz. 4:30 przywrócony zostanie ruch dwukierunkowy na ul. Kieleckiej. Czasowa organizacja ruchu podzielona została na etapy, zakładające najpierw wznowienie ruchu tranzytowego, a następnie, po dalszej realizacji inwestycji, rowerowego i pieszego. Dobrą informacją dla kierowców jest także powrót ruchu pojazdów w obu kierunkach na ul. Witomińskiej.
Wideo i montaż: Marcin Mielewski
Zmiany w organizacji ruchu oznaczają, iż zarówno transport publiczny, jak i kierowcy będą mogli poruszać się w kierunku centrum ul. Kielecką oraz ul. Witomińską. Już od środy 15 lipca dopuszczony zostanie ruch dwukierunkowy na ul. Kieleckiej poprzez umożliwienie pojazdom przejazdu nową jezdnią Obwodnicy Witomina. W dalszym ciągu wzdłuż ul. Kieleckiej ruch pieszy będzie zamknięty, natomiast ruch rowerowy zostanie dopuszczony dwukierunkowo po jezdni ul. Kieleckiej (wciąż zalecamy objazd ul. Witomińską). Podczas etapu będą realizowane roboty drogowe na południowej jezdni obwodnicy. To będą intensywne prace, dlatego na obszarze prac wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 30km/h i będą miejscowe zawężenia jezdni. Dopiero po zakończeniu tego etapu ruch pieszych i rowerów wzdłuż odcinka obwodnicy oraz ul. Kieleckiej zostanie dopuszczony na kolidującym obecnie z tą budową ciągu pieszo-rowerowym – mówi Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji. – Aktualnie na odcinku ul. Kieleckiej prowadzone są ostatnie prace bitumiczne: kładzenie warstwy ścieralnej, przed nami jeszcze wymalowanie oznakowania poziomego, podłączenie latarni i roboty brukarskie.
W ostatnim czasie wykonawca koncentrował się przede wszystkim na wykonywaniu nawierzchni jezdni, budowie chodników i dróg rowerowych oraz pracach związanych z odwodnieniem i zagospodarowaniem terenów zielonych. Równolegle realizowane są roboty przy obiektach inżynieryjnych, oświetleniu ulicznym, sygnalizacji świetlnej oraz infrastrukturze podziemnej. Z każdym kolejnym tygodniem inwestycja coraz bardziej nabiera docelowego kształtu, a mieszkańcy mogą już obserwować wyraźne postępy na wielu odcinkach budowy – podsumowuje Rafał Studziński, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni.
Udostępnienie kierowcom fragmentu nowej obwodnicy Witomina to ważny etap tej inwestycji. Dzięki przełożeniu ruchu na nową jezdnię wykonawca będzie mógł dokończyć budowę nasypu i rozpocząć kolejny etap prac. To moment, który wymaga dobrej koordynacji, ponieważ z jednej strony kierowcy będą już korzystać z nowej infrastruktury, a z drugiej budowa będzie trwała – zauważa Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich. – Nasz Referat Nadzoru Inwestorskiego odpowiada za to, aby każdy odcinek dopuszczany do ruchu był bezpieczny, wykonany zgodnie z projektem i gotowy do użytkowania. Od kilku lat Zarząd Dróg Miejskich prowadzi nadzory inwestorskie własnymi siłami. To ma duże znaczenie, ponieważ po zakończeniu budowy to właśnie my przejmiemy Obwodnicę Witomina do utrzymania. Dlatego już na etapie realizacji zwracamy uwagę nie tylko na jakość wykonania robót, ale również na rozwiązania, które w przyszłości ułatwią utrzymanie drogi oraz zapewnią jej trwałość i bezpieczeństwo użytkowników.
Prace na Obwodnicy Witomina, ul. Kielecka (fot. Marcin Mielewski, ZDM w Gdyni)
Przed wykonawcą kolejny etap prac
W najbliższych dniach na placu budowy kontynuowane będą prace drogowe, mostowe oraz związane z infrastrukturą techniczną. Wykonawca planuje skoncentrować się przede wszystkim na robotach wykończeniowych w obszarze ul. Kieleckiej oraz układaniu kolejnych warstw nawierzchni, co będzie jednym z najbardziej widocznych etapów inwestycji.Na kilku odcinkach powstaną kolejne warstwy jezdni oraz nawierzchnie tras rowerowych. Równolegle prowadzone będą roboty brukarskie, obejmujące budowę krawężników, obrzeży i innych elementów pasa drogowego, w tym zakończenie prac na skrzyżowaniu z ul. Kielecką oraz kontynuację robót w rejonie ul. Chwarznieńskiej.
Nie zwalniają także prace związane z odwodnieniem. Kontynuowane będzie umacnianie rowów, montaż elementów odprowadzających wodę oraz zagospodarowanie skarp. Wykonawca będzie również prowadził humusowanie terenów oraz ich obsiew trawą, dzięki czemu kolejne fragmenty inwestycji zyskają docelowy wygląd.
Na obiektach inżynieryjnych zaplanowano dalsze prace wykończeniowe, w tym zakończenie montażu barier mostowych, wykonanie odwodnienia, schodów skarpowych oraz umocnień. Równocześnie realizowany będzie montaż ekranów przeciwolśnieniowych.
Postępują również roboty branżowe. W planach są kolejne prace przy sieciach teletechnicznych, budowie kanału technologicznego, systemie inteligentnego sterowania ruchem TRISTAR oraz oświetleniu ulicznym. Na wybranych odcinkach przewidziano podłączenie nowych latarni, przeprowadzenie badań oświetlenia oraz uruchomienie instalacji.
Realizacja wszystkich zaplanowanych robót przybliży inwestycję do zakończenia kolejnych etapów budowy. Wraz z postępem prac coraz wyraźniej widoczny staje się docelowy układ drogi, chodników i dróg rowerowych.
Prace na Obwodnicy Witomina, ul. Kielecka (fot. Marcin Mielewski, ZDM w Gdyni)
Prace na Obwodnicy Witomina (fot. Marcin Mielewski, ZDM w Gdyni)
Ponad 81 mln zł na realizację inwestycji
Inwestycję realizuje konsorcjum Polimex Infrastruktura – Polimex Mostostal, natomiast nadzór inwestorski sprawuje Zarząd Dróg Miejskich w Gdyni. Po podpisaniu aneksu nr 3 wartość przedsięwzięcia wynosi obecnie 81 740 613,20 zł brutto.Projekt uzyskał znaczące wsparcie finansowe ze środków zewnętrznych. W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – edycja 2026 – inwestycja otrzymała dofinansowanie w wysokości 18 417 993 zł. Dodatkowo w lipcu 2025 roku do budżetu miasta trafiło 8 mln zł z rezerwy subwencji ogólnej.
Koszty budowy ciągu pieszo-rowerowego oraz buspasów zostały uwzględnione w projekcie „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni”, współfinansowanym ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027.
Budowa Obwodnicy Witomina to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w Gdyni. Po zakończeniu przedsięwzięcia nowa trasa ma znacząco poprawić płynność ruchu, zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego oraz usprawnić komunikację pomiędzy zachodnimi dzielnicami miasta a centrum.