Budowa łącznicy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej coraz bliżej
To strategiczna inwestycja, która odciąży ruch na Dąbrowie i pozwoli kierowcom na wjazd na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej w Chwaszczynie. Samorządowcy z Gdyni, Gdańska, gminy Żukowo i powiatu kartuskiego przy wsparciu marszałka województwa pomorskiego oraz wojewody pomorskiej wspólnie wybudują brakujący łącznik między Węzłem Chwaszczyno a drogą wojewódzką nr 218. W środę, 26 sierpnia w Kartuzach podpisano umowę w sprawie budowy i finansowania tej inwestycji. Jej wartość to ponad 12 mln zł, a 6,5 mln zł to dofinansowanie z budżetu państwa.
Łącznica, którą przejeżdżający przez Chwaszczyno będą mogli wjechać na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej, to inwestycja o dużym znaczeniu dla ruchu w pobliżu aglomeracji trójmiejskiej. Obecnie kierowcy muszą nadkładać drogi i zawracać, aby się tam dostać. Odcinek, o którym mowa, urywa się kilkadziesiąt metrów od nowego węzła drogowego w Chwaszczynie. Docelowo będzie prowadzić z drogi ekspresowej do nowego ronda, które umożliwi przedostanie się bezpośrednio do/z Chwaszczyna oraz Osowej. Samorządowcy z Gdyni, Gdańska, gminy Żukowo, powiatu kartuskiego, a także Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego i wojewoda pomorska połączyli siły, aby zrealizować tę inwestycję.
Powstała Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej i z jednej strony większość mieszkańców naszego województwa bardzo się cieszyła z tego rozwiązania, ale z drugiej strony dla części wiązało się to z dłuższymi odcinkami drogi do pokonania. I wtedy marszałek województwa pomorskiego, Gdańsk, Gdynia, Żukowo, ale też powiat kartuski spotkali się i postanowili znaleźć rozwiązanie – mówi Beata Rutkiewicz, wojewoda pomorska.
Żeby dostać się na Węzeł Chwaszczyno, który łączy S7 i S6, trzeba zbudować łącznicę. 523 metry, które łącznie z rondem połączą nas wjazdem z Chwaszczyna na ten węzeł, który poprawi życie mieszkańców. Dzisiaj, żeby wjechać na S7, muszą oni jechać do Miszewa, czyli wracają 7 km z Chwaszczyna – mówi Bogdan Łapa, starosta kartuski.
Wideo i montaż: Sławomir Okoń
W środę, 26 sierpnia w Hotelu pod Orłem w Kartuzach wszyscy interesariusze podpisali umowę ws. budowy tej drogi i finansowania inwestycji. Zadanie obejmuje budowę odcinka drogi powiatowej wraz z niezbędną infrastrukturą stanowiącej łącznik pozwalający na skomunikowanie Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta na odcinku Węzła Chwaszczyno z dotychczasową drogą wojewódzką nr 218 (ul. Oliwską) położoną na terenie gminy Żukowo oraz układu drogowego na terenie osiedla Kacze Buki w Gdyni, umożliwiającego dojazd do łącznicy.
To decyzja mądra i strategiczna. Kolejny krok w budowie tego łącznika został osiągnięty. To przede wszystkim łącznica dla mieszkańców regionu, ale odciążająca sytuację w dzielnicy Dąbrowa, bo mieszkańcy Chwaszczyna, żeby dostać się na drogę ekspresową musieli wybierać albo zjazd w Miszewie, albo naszą Dąbrowę właśnie. I to jest bardzo istotna zmiana dla mieszkańców Dąbrowy, również dla mieszkańców Kaczych Buków, którzy zyskają połączenie do tego łącznika, a więc wygodniejszy wyjazd ze swojej dzielnicy. Zatem to krok w dobrą stronę i pokazanie, że myślenie metropolitalne, ponadgminne, obejmujące cały region, jest myśleniem słusznym i przyszłościowym – podkreśla Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.
Udało nam się usiąść razem do stołu. Były rozbieżności czasem w zupełnie przeciwnych kierunkach, ale wspólne myślenie o tym, że jesteśmy jednak metropolią i musimy szukać rozwiązań, które przynajmniej w części będą zaspokajały wzajemne interesy, wygrało – dodaje Emil Rojek, wicewojewoda pomorski.
Inwestycja pozwoli połączyć tę drogę z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej i na wjazd bezpośrednio z Chwaszczyna lub Osowej (fot. Sławomir Okoń)
W ramach realizowanego projektu zostanie też przygotowana dokumentacja projektowa dla ul. Dzięcioła oraz wschodniej części ul. Skowronka, umożliwiająca połączenie Kaczych Buków z projektowanym zjazdem z Węzła Chwaszczyno. Zadanie ma kosztować szacunkowo ponad 12 mln zł.
Podpisaliśmy umowę na 12 mln zł, a 6,5 mln zł to dofinansowanie z budżetu państwa. Ważne jest też to, że każdy z samorządów, niezależnie od tego jak długi odcinek jest na terenie ich samorządu, albo jak bardzo mieszkańcy tej gminy będą partycypować, postanowili rozłożyć pozostałą kwotę na pięć równych części – zaznacza Rutkiewicz.
Dzisiaj wielki dzień, dlatego, że podpisujemy umowę z wojewodą z rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na budowę dojazdu do Węzła Chwaszczyno. Zadanie będzie realizowane w zakresie „Zaprojektuj wybuduj”, dlatego zwycięzca przetargu na tę inwestycję, który ogłosimy na początku września, będzie musiał przygotować dokumentację techniczną, uzyskać pozwolenie na budowę ZRID i zrealizować zadanie do końca 2028 roku – dodaje Łapa.
