Forum Gospodarki Morskiej. Rząd przyspiesza kluczowe inwestycje w Gdyni

Port Zewnętrzny, Droga Czerwona i modernizacja linii kolejowej 201 znalazły się wśród inwestycji, których realizację ma przyspieszyć nowa ustawa przyjęta przez Sejm. Podczas 25. Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka przekazał, że środki na Drogę Czerwoną zostały zapewnione, a oferta dotycząca budowy Portu Zewnętrznego, złożona przez spółkę należącą do MSC, jest obecnie analizowana. – Jesteśmy na bardzo dobrej drodze do realizacji tej inwestycji – mówił wiceminister.

To symboliczne połączenie dwóch historii: miasta, które przed stu laty było odważnym projektem młodego państwa, oraz forum, które od ćwierć wieku tworzy przestrzeń do rozmowy o tym, jak tę morską gospodarkę budować, jest czymś wyjątkowym i może mieć miejsce tylko w Gdyni. Przez te ćwierć wieku forum stało się miejscem spotkania przedsiębiorców, przedstawicieli administracji publicznej, nauki i organizacji biznesowych. Wspólnie rozwijamy je jako ważną platformę dyskusji, doświadczeń, budowania relacji i szukania odpowiedzi na wyzwania, przed którymi dzisiaj stoi gospodarka morska – powiedziała prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek.

Dzisiaj podejmujemy decyzje i realizujemy inwestycje, które będą miały znaczenie nie tylko dla naszego miasta, ale dla całego sektora morskiego. Projekt Portu Gdynia, naszego wieloletniego partnera strategicznego, a w szczególności Port Zewnętrzny, otwiera przed Gdynią nowe możliwości i w obszarze transportu, i logistyki, i gospodarki morskiej. To projekt, który może wyznaczyć, i wierzę, że wyznaczy, nowe kierunki rozwoju miasta na kolejne dziesięciolecia. Równocześnie inwestujemy w to, co najważniejsze, w ludzi. Budowa Olimpijskiego Centrum Żeglarskiego to nie tylko inwestycja w sport i turystykę. To również miejsce, inwestycja w edukację i kadry, które w przyszłości postanowią wiązać swoje życie zawodowe z morzem. Sto lat temu Gdynia była symbolem aspiracji i odwagi młodego państwa. Dzisiaj jest symbolem nowoczesności, przedsiębiorczości i otwartości na świat. I wierzę, że właśnie dlatego Forum Gospodarki Morskiej tak dobrze pasuje do naszego miasta – powiedziała prezydent Aleksandra Kosiorek.

Przyjeżdżam do państwa prosto z późnowieczornego głosowania w Sejmie, na którym zapadły bardzo ważne decyzje. Została przyjęta ustawa o usprawnieniu kluczowych inwestycji infrastrukturalnych, która jest niezwykle istotna dla Gdyni. Postanowiliśmy przyspieszyć procesy inwestycyjne najważniejszych spraw, które są realizowane w Polsce i służą najważniejszym inwestycjom infrastrukturalnym. I na tej krótkiej liście najważniejszych inwestycji, które będą realizowane szybciej, sprawniej i na prostszych zasadach bez zbędnej biurokracji znalazły się m.in. Port Zewnętrzny w Gdyni, Droga Czerwona oraz linia kolejowa nr 201 od Gdyni aż za Bydgoszcz. Chcemy, aby te inwestycje były realizowane jak najszybciej, dlatego że dzisiaj gospodarka morska i wszystko to, co dzieje się na zapleczu portów, to nasze szeroko rozumiane bezpieczeństwo i fundament rozwoju gospodarczego – powiedział wiceminister Arkadiusz Marchewka.

W tym roku mieliśmy do czynienia z sytuacjami, które były kluczowe dla przyszłości. Do Gdyni wpłynął największy w historii statek MSC Venice, 400-metrowy kolos. Wszystko to dzięki zakończonej inwestycji związanej z pogłębieniem toru podejściowego i budową nowych nabrzeży. Dzięki temu port w Gdyni stał się portem głębokowodnym z prawdziwego zdarzenia i dzisiaj jesteśmy dumni z tego, że osiągamy takie rezultaty. Ale to nie wszystko. Zakończyło się składanie ofert na realizację największej w ostatnich lat inwestycji morskiej, czyli Portu Zewnętrznego w Gdyni. Została złożona oferta i to nie przez byle kogo, bo spółkę należącą do największego światowego gracza, czyli MSC. Ta oferta jest analizowana, jednak patrzę z wielką nadzieją na to, że ta inwestycja będzie realizowana po wielu latach intensywnej pracy nad nią, ale jesteśmy na bardzo dobrej drodze. Również realizacja Drogi Czerwonej staje się coraz bardziej realna. Środki finansowe na realizację tej inwestycji zostały zapewnione. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od 1 października prowadzi konsultacje nad programem dla tej inwestycji, co jest szczególnym krokiem do realizacji tego ważnego przedsięwzięcia, bo rozwój portu musi się odbywać równocześnie z rozwojem infrastruktury drogowej oraz kolejowej – wyjaśnił minister Arkadiusz Marchewka.

Jest to inwestycja, która ma kluczowe znaczenie. Osiem umów na kwotę ponad 7,5 mld zł po to, aby transport towarów z naszych portów oraz do naszych portów odbywał się jak najsprawniej – dodał minister Arkadiusz Marchewka.

W listopadzie powinniśmy poznać stocznię, która zrealizuje ten wielki projekt, bo 40 lat służby Daru Młodzieży, który był naszą wizytówką na morzach i ocenach całego świata, już nadszedł i czas na jego następcę. Mam nadzieję, tak jak pewnie wszyscy w Gdyni, a szczególnie przedstawiciele Uniwersytetu Morskiego, że ten przetarg tym razem zakończy się powodzeniem – zakończył Arkadiusz Marchewka.

• Porty Morskie: Czy bieżące inwestycje w polskich portach morskich są w stanie wpisać się w potrzeby dynamicznie zmieniającej się sytuacji na rynkach międzynarodowych?
• Logistyka Morska: Sektor logistyki jako kreator ładu w dobie turbulentnego rozwoju gospodarki światowej oraz zakłóceń globalnych łańcuchów dostaw.
• Energia Odnawialna: Energetyka jądrowa w Polsce – od decyzji politycznej do sprawnej realizacji programu. Jak zbudować fundamenty sukcesu?
• Biznes w Żeglarstwie: Gospodarka morska, żeglarstwo i rozwój sportu – strategiczne powiązania.
• Cyberbezpieczeństwo i Żegluga Autonomiczna: Od maila do katastrofy – cyberzagrożenia w żegludze morskiej.
• Przemysł Okrętowy: Polski sektor stoczniowy na fali światowego wzrostu – przyszłość to czas innowatorów.

Wymyśliłem sobie świat bohaterów i teraz pracuję z kolegą nad scenariuszem, rozpisujemy to i przygotowujemy dokumentację oraz zbieramy pieniądze – mówi Marcin Niemkiewicz.

To nasz absolwent z Gdyńskiej Szkoły Filmowej. I przyznam, że jestem podwójnie dumna, bo był moim dyplomantem i był bardzo zdolnym i dalej jest bardzo zdolnym i wrażliwym człowiekiem. I jestem jeszcze dumna, bo przy tej wrażliwości czasami trudno się przedostać do szerszego filmowego świata, a jemu się udaje, więc bardzo się z tego cieszę – dodaje Irena Banat, prezes Fundacji im. Leszka Kopcia Gdyńskiej Szkoły Filmowej, która w trakcie gali wręczała nagrodę laureatowi.

25. Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni