Pomorska metropolia stała się faktem. Prezydent RP podpisał ustawę
To długo wyczekiwany moment – prezydent RP podpisał ustawę metropolitalną. Tym samym 61 gmin i powiatów zyska coroczne wsparcie finansowe szacowane docelowo na około 500 mln zł. To szansa m.in. na rozwój zintegrowanego transportu publicznego, usług publicznych, kultury i realizację inwestycji komunalnych.
W czwartek, 2 lipca Prezydent RP Karol Nawrocki podpisał ustawę metropolitalną. Tym samym powstał pierwszy w północnej Polsce Związek Metropolitalny. To szansa na spójny rozwój dla 61 pomorskich gmin i powiatów.
Podjąłem decyzję o podpisaniu ustawy metropolitalnej. Dialog kancelarii prezydenta z samorządowcami z Trójmiasta oraz okolicznych gmin i powiatów doprowadził do istotnych zmian w projekcie – poinformował Karol Nawrocki, prezydent RP. – Najważniejsze było dla mnie, także jako mieszkańca Pomorza, odpowiednie zabezpieczenie interesów mniejszych samorządów. Dlatego do ustawy wprowadzono zasadę, zgodnie z którą co najmniej 40% środków przeznaczonych na realizację zadań własnych metropolii będzie trafiało do gmin wiejskich i miejskich, które nie są miastami na prawach powiatu. Do ustawy wpisano obowiązek przeznaczenia co najmniej 5% budżetu metropolii na badania naukowe i współpracę z uczelniami. W efekcie podpisania ustawy powstał związek metropolitalny w województwie pomorskim, obejmujący 61 samorządów i 1,6 miliona mieszkańców.Podpisanie przez prezydenta ustawy metropolitalnej to historyczny moment dla Pomorza. Przez ponad dekadę przedstawiciele 61 gmin i powiatów budowali porozumienie wokół wspólnego celu. W działania na rzecz uchwalenia ustawy metropolitalnej zaangażowali się samorządowcy reprezentujący różne środowiska i poglądy polityczne, których połączyło przekonanie, że przyszłość Pomorza wymaga wspólnego działania.
Dzisiaj w końcu możemy powiedzieć jedno: mamy to! To sukces wielu samorządowców, ekspertów, parlamentarzystów i mieszkańców, którzy wierzyli, że silna metropolia oznacza lepszą jakość życia. Dziękuję wszystkim, którzy przez lata pracowali nad tym, aby ten dzień wreszcie nadszedł. Dziękuję również Prezydentowi Rzeczypospolitej Polskiej za podpisanie ustawy i postawienie ważnego kroku na drodze do jej wejścia w życie. Metropolia to konkretne udogodnienia w codziennym życiu mieszkańców naszego regionu – mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni. – Naszym celem jest m.in. wspólny bilet metropolitalny, dzięki któremu będzie można wygodnie podróżować różnymi środkami transportu po całym obszarze metropolii. Pomorska metropolia to także lepiej skoordynowana komunikacja, sprawniejsze przesiadki, wspólne planowanie inwestycji i skuteczniejsze pozyskiwanie środków na rozwój.
Metropolia to realne korzyści dla mieszkańców
Pomorze rozpoczyna nowy rozdział swojej historii. W pierwszym roku funkcjonowania związek metropolitalny będzie dysponował środkami szacowanymi na około 150 milionów złotych. W kolejnych latach kwota ta będzie rosła, by docelowo osiągnąć około 500 milionów złotych rocznie. To duża szansa na spójny rozwój i inwestycje w regionie. Dzięki pozyskanym funduszom Pomorzanie zyskają dostęp do zintegrowanego transportu publicznego. Celem jest stworzenie spójnej, wygodnej i dostępnej komunikacji, dzięki której codzienne podróżowanie stanie się prostsze i bardziej komfortowe.Ustawa przewiduje również szeroki katalog zadań fakultatywnych, które mogą być realizowane w zależności od potrzeb i decyzji samorządów tworzących metropolię. Wśród nich znajdują się działania istotne z punktu widzenia mieszkańców i rozwoju gospodarczego, takie jak:
- wspieranie rynku pracy i aktywizacja zawodowa,
- rozwój usług społecznych,
- prowadzenie polityki innowacyjnej,
- wsparcie edukacji i szkolnictwa wyższego oraz badań naukowych,
- rozwój kultury i ochrona dziedzictwa,
- realizacja inwestycji komunalnych,
- tworzenie centrów usług wspólnych dla samorządów,
- podnoszenie kompetencji kadr samorządowych.
Korzyścią, którą mieszkańcy Pomorza odczują w pierwszej kolejności, będzie wspomniana wyżej integracja transportu publicznego. To właśnie rozwój wspólnego systemu transportowego stanie się jednym z najważniejszych zadań związku metropolitalnego. Celem jest stworzenie spójnej, wygodnej i dostępnej komunikacji, dzięki której codzienne podróżowanie po Pomorzu stanie się prostsze i bardziej komfortowe.
Po ponad dziesięciu latach wspólnych starań możemy wreszcie skupić się na tym, co najważniejsze – realizacji ambitnych projektów dla mieszkańców. Ustawa metropolitalna daje Pomorzu stabilne narzędzie rozwoju i otwiera drogę do jeszcze lepszej integracji transportu, skuteczniejszego planowania inwestycji oraz wzmacniania konkurencyjności całego regionu – powiedział Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa.
Pieniądze mieszkańców, które zostaną w regionie
Ustawa oznacza nowe możliwości finansowania rozwoju regionu. To pieniądze, które w większości pochodzić będą z podatków, które dzisiaj trafiają do budżetu centralnego. Dzięki ustawie pozostaną na Pomorzu i będą mogły zostać przeznaczone na rozwój transportu publicznego, inwestycji oraz innych wspólnych zadań służących mieszkańcom.
Jednym z największych atutów tej ustawy jest jej partnerski charakter. Każdy samorząd, niezależnie od liczby mieszkańców, będzie miał realny wpływ na najważniejsze decyzje. To rozwiązanie buduje zaufanie i pokazuje, że metropolia powstaje z myślą o wszystkich mieszkańcach, również, a może przede wszystkim tych, którzy pochodzą z mniejszych miejscowości – mówi Eunika Niemc, wójt Gminy Kosakowo.Nowy związek metropolitalny nie rozpoczyna swojej działalności od podstaw. Powstaje na fundamencie ponad dziesięciu lat współpracy 61 samorządów, które realizowały już wspólne projekty, skutecznie pozyskiwały środki europejskie i udowodniły, że współdziałanie przynosi wymierne efekty dla mieszkańców całego regionu.
Przed samorządami stoi nowe wyzwanie – wykorzystać szansę, jaką daje związek metropolitalny, aby Pomorze rozwijało się jeszcze szybciej, nowocześniej i w sposób zrównoważony.
Podpisanie ustawy to ważny sygnał, że Pomorze będzie mogło rozwijać się jeszcze skuteczniej jako jeden, współpracujący organizm. To szansa na lepszy transport, większe możliwości inwestycyjne i silniejsze powiązania pomiędzy miastami, gminami i powiatami. Na tę decyzję czekaliśmy od wielu lat – mówi Piotr Szwedowski, starosta powiatu malborskiego.