Konsultacje publiczne dotyczące Drogi Czerwonej. Można zgłaszać uwagi do programu rządowego
Trwają konsultacje publiczne projektu rządowego programu dotyczącego budowy Drogi Czerwonej. Dokument ma zapewnić finansowanie strategicznej inwestycji, która połączy Port Gdynia z siecią dróg krajowych. Uwagi do projektu można zgłaszać do 6 lipca.
Budowa Drogi Czerwonej od lat znajduje się wśród najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych oczekiwanych przez Gdynię i Port Gdynia. Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło konsultacje publiczne projektu programu rządowego, który ma zagwarantować finansowanie realizacji blisko dziewięciokilometrowego połączenia drogowego od ul. Morskiej do Terminala Promowego w Porcie Gdynia.
Droga Czerwona to inwestycja o strategicznym znaczeniu dla Gdyni, Portu Gdynia i całego regionu. Od wielu lat zabiegamy o jej realizację, ponieważ pozwoli ona wyprowadzić ruch ciężarowy z ulic miasta i zapewni bezpośrednie połączenie portu z siecią dróg krajowych. Budowa Drogi Czerwonej jest również nierozerwalnie związana z planowaną przebudową Estakady Kwiatkowskiego, która stanowi dziś główną trasę dojazdową do portu. Dlatego przygotowujemy się do tych przedsięwzięć w sposób skoordynowany, tak aby zapewnić mieszkańcom i przedsiębiorcom możliwie jak najlepsze funkcjonowanie układu komunikacyjnego w okresie realizacji inwestycji i po jej zakończeniu – mówi Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.
Trasa o strategicznym znaczeniu
Droga Czerwona ma zapewnić bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z drogami ekspresowymi S6 i S7. Nowa trasa przejmie znaczną część ruchu ciężarowego obsługującego port, odciążając istniejący układ drogowy, w tym Estakadę Kwiatkowskiego, która obecnie stanowi główną trasę dojazdową do portowych terminali. Inwestycja została podzielona na trzy odcinki o łącznej długości około 9 kilometrów. Trasa powstanie jako droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) i będzie spełniała wymagania europejskiej sieci transportowej TEN-T. W projekcie przewidziano również rozwiązania dla pieszych i rowerzystów, w tym kładki oraz tunele.
Trwa procedura środowiskowa dla pierwszego odcinka
Równolegle prowadzone są działania związane z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla pierwszego, około pięciokilometrowego fragmentu Drogi Czerwonej pomiędzy węzłami Gdynia Chylonia i Kwiatkowskiego II. W styczniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła w tej sprawie odpowiedni wniosek do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku. Dla tego odcinka przeanalizowano pięć wariantów przebiegu trasy. Jako preferowany wskazano wariant W1D, zakładający m.in. budowę trzech węzłów drogowych:
- Gdynia Chylonia zapewniający połączenie z ul. Morską,
- Dolina Logistyczna, który zapewnia możliwość podłączenia planowanych inwestycji (np. Obszaru Funkcjonalnego Dolina Logistyczna, trasy Via Maris, Drogi Trzech Powiatów) oraz uwzględnia rozwiązania planowanej Pomorskiej Kolei Aglomeracyjnej,
- Kwiatkowskiego II zapewniający połączenie z Estakadą Kwiatkowskiego oraz ul. Energetyków i Janka Wiśniewskiego.
Po uzyskaniu decyzji środowiskowej planowane jest ogłoszenie przetargu w formule „Projektuj i buduj”. Wyłoniony wykonawca będzie odpowiadał za przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji ZRID oraz realizację robót budowlanych.