Przebudowa ulicy Wiczlińskiej. Raport z postępu prac
Przebudowa ul. Wiczlińskiej osiągnęła 80 % zaawansowania realizacji inwestycji. Firma MTM aktualnie kontynuuje wykonanie m.in. ostatnich warstw bitumicznych, drogi dla rowerów, pozostałych fragmentów chodnika oraz nasadzenia zieleni.
Zaawansowanie prac na całej długości realizowanej inwestycji to ok. 80% wykonanych robót. Dokładamy wszelkich starań, aby cały przebudowywany fragment ulicy, ok. 2,2 km, w jak najszybszym czasie został otwarty dla ruchu kołowego w obu kierunkach. Gmina pozostaje w bieżącym kontakcie z wykonawcą – podsumowuje Rafał Studziński, naczelnik Wydziału Inwestycji UM Gdyni.
Otwarty fragment ul. Wiczlińskiej, fot. D.Matejczyk, WI UM Gdyni
W ciągu ostatniego tygodnia na placu budowy wykonano: warstwy bitumiczne do poziomu warstwy wiążącej w obszarze ronda Fregatowa/Kormorana – brakująca połowa ronda, ul. Czapli, ul. Kurcewiczówny, chodnik na odcinku sklep Misiek – Szkoła Podstawowa nr 37. Trwa realizacji wysepek kanalizujących ruch na całym odcinku Wiczlińskiej, regulacja żeliw kanalizacji deszczowej i sanitarnej. Ponadto wykonawca prowadzi dalsze roboty elektryczne i teletechniczne oraz ukształtowanie terenu pod niecki odwadniające.
W najbliższym czasie realizowane będzie:
- dalsze ukształtowanie terenu na pozostałych obszarach,
- humusowanie/nasadzenia,
- chodniki, droga dla rowerów, zjazdy w brakujących lokalizacjach,
- dalsze prace na wysepkach,
- roboty elektryczne i teletechniczne,
- regulacje urządzeń wodno-kanalizacyjnych,
- warstwy bitumiczne drogi dla rowerów,
- warstwy bitumiczne na pozostałych fragmentach ul.Wiczlińskiej.
Otwarty fragment ul. Wiczlińskiej oraz chodnik do SP nr 37 (fot. D.Matejczyk, WI UM Gdyni)
Otwarty fragment ul. Wiczlińskiej (fot. D.Matejczyk, WI UM Gdyni)
Przypomnijmy, że od dzisiaj (7 września) otwarty został odcinek ul. Wiczlińskiej – od Szkoły Podstawowej nr 37 do ronda ulic: Wiczlińska/Jana Kazimierza/Jurkiewicza – na tym fragmencie przywrócono ruch w obu kierunkach. W miejscu skrzyżowania z ulicami Jana Kazimierza i Jurkiewicza odbywa się on po wybudowanym rondzie z trzema wlotami. Na tym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h i zakaz wyprzedzania. Na otwarty odcinek ulicy wprowadzona została komunikacja miejska. Szczegóły w komunikacie.
Pojazdy ZKM na otwartym fragmencie ul. Wiczlińskiej i na rondzie (mat. wykonawcy MTM)
Kluczowe elementy przebudowy:
- nowe wyniesione przejście dla pieszych łączące Szkołę Podstawową nr 37 ze zbiornikiem retencyjnym „Szkoła”, co umożliwi bezpieczne przekraczanie ulicy przez uczniów i ich opiekunów,
- obustronne chodniki, które poprawią komfort i bezpieczeństwo pieszych,
- droga dla rowerów, ułatwiająca poruszanie się rowerzystom oraz użytkownikom hulajnóg,
- przebudowa pięciu skrzyżowań, z ulicami: Wagnera, Czapli, Kurcewiczówny / Stankiewicza oraz Fregatowa / Kormorana i J. Kazimierza / Jurkiewicza. Te dwa ostatnie powstaną w postaci ronda, dzięki czemu zwiększy się płynność ruchu i zminimalizuje ryzyko kolizji.
- modernizacja pętli autobusowej Wiczlino Niemotowo 02 oraz przystanków, co poprawi warunki i zwiększy dostępność korzystania z transportu publicznego,
- nowoczesne oświetlenie uliczne, drogi oraz ciągów pieszych i rowerowych, które zwiększy widoczność i bezpieczeństwo wczesnym rankiem i po zmroku,
- przebudowa istniejących zjazdów, co ułatwi wyjazd z ulic podporządkowanych,
- budowa systemu fakturowych oznaczeń nawierzchni w zakresie skrzyżowań, przejść dla pieszych oraz na platformach przystankowych.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
W zakresie budowy drogi rowerowej oraz modernizacji pętli i przystanków autobusowych inwestycja jest współfinansowana w ramach projektu „Rozwój infrastruktury zrównoważonego transportu w Gdyni" realizowanego z dofinansowaniem Funduszy Europejskich dla Pomorza 2021-2027.
Ponadto część inwestycji związana z zagospodarowaniem wód opadowych stanowi jedno z zadań projektu „Rozwój systemu gospodarowania wodami opadowymi na terenie Gdyni – część IV”. Projekt ten otrzymał dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.
