Umowa podpisana. Wkrótce rozpocznie się budowa północnej części węzła integracyjnego Gdynia Chylonia
Kolejny etap zmian na gdyńskim Meksyku coraz bliżej. Podpisano umowę na zagospodarowanie węzła integracyjnego Gdynia Chylonia od strony ul. Meksykańskiej. Inwestycja poprawi komfort przesiadek między autobusami a koleją oraz zwiększy bezpieczeństwo pieszych i ułatwi poruszanie się osobom z ograniczoną mobilnością. Wykonawcą prac będzie firma ZUK Sp. z o.o. z Glincza. Roboty budowlane rozpoczną się wkrótce.
Budowa północnej części węzła integracyjnego Gdynia Chylonia to kolejny etap rewitalizacji osiedla Meksyk. Po wcześniejszych inwestycjach drogowych przyszedł czas na uporządkowanie przestrzeni w bezpośrednim sąsiedztwie stacji kolejowej i poprawę warunków korzystania z transportu publicznego.
Podpisanie umowy z wykonawcą oznacza przejście do kolejnej fazy realizacji przedsięwzięcia. Za wykonanie robót odpowiadać będzie firma ZUK Sp. z o.o. z Glincza, mająca doświadczenie w realizacji inwestycji infrastrukturalnych, w tym robót drogowych oraz budowy i przebudowy sieci wodociągowych i kanalizacyjnych. Wśród jej dotychczasowych realizacji znajdują się m.in. przebudowa drogi gminnej w Żukowie, budowa przepompowni ścieków Chwarzno w Gdyni oraz prace infrastrukturalne w Gdańsku.
Podpisanie umowy przybliża nas do realizacji kolejnej inwestycji na Meksyku. Zależy nam, aby mieszkańcy mogli korzystać z bezpiecznej i dostępnej infrastruktury, a przesiadki między autobusami a koleją były jak najbardziej komfortowe. To również kolejny krok w zmienianiu tej części Chyloni i poprawie jakości przestrzeni publicznej – mówi Tomasz Augustyniak, wiceprezydent Gdyni.Wygodniejsze przesiadki i bardziej dostępna przestrzeńJednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie przebudowa zejścia do tunelu prowadzącego na perony kolejowe od strony ul. Meksykańskiej. Powstaną nowe schody oraz łagodnie opadający chodnik w kierunku tunelu. Dzięki odpowiedniej długości i niewielkiemu nachyleniu ułatwi on korzystanie z przejścia osobom z niepełnosprawnościami, seniorom oraz rodzicom z wózkami dziecięcymi.
W ramach zadania wybudowany zostanie również nowy peron autobusowy wraz z zadaszeniem i dojściem do tunelu. Przewidziano także budowę budynku socjalnego dla kierowców komunikacji miejskiej.
Wizualizacja architektury przy węźle Gdynia Chylonia: studio architektoniczne Restudio
Zmieni się również otoczenie węzła. Powstaną nowe chodniki, oświetlenie i elementy małej architektury, w tym miejsca do odpoczynku oraz zadaszone stojaki rowerowe. Zaplanowano nowe nasadzenia zieleni i trawniki. Prace obejmą ponadto przebudowę infrastruktury technicznej, w tym kanalizacji deszczowej i sieci elektroenergetycznych.
– Budowa północnej części węzła integracyjnego to kontynuacja zmian, które od kilku lat realizujemy na osiedlu Meksyk. Wcześniej skupialiśmy się m.in. na poprawie układu drogowego i dostępności komunikacyjnej osiedla, teraz przyszedł czas na przestrzeń bezpośrednio przy stacji kolejowej. Nowe zejście do tunelu, zadaszony przystanek autobusowy, chodniki, oświetlenie czy zieleń sprawią, że to miejsce stanie się bardziej funkcjonalne i przyjazne dla mieszkańców. Dzięki podpisanej umowie niebawem będziemy mogli rozpocząć prace w terenie – mówi Maciej Warszakowski, zastępca dyrektora Laboratorium Innowacji Społecznych.
Kolejny etap rewitalizacji Meksyku
Budowa północnej części węzła jest kontynuacją zmian, które w ostatnich latach zaszły na osiedlu Meksyk. W ramach wcześniejszych działań rewitalizacyjnych przebudowano wewnętrzny układ drogowy osiedla wraz z ul. Hutniczą, utworzono ul. Meksykańską oraz pętlę autobusową w pobliżu przejścia podziemnego przy stacji Gdynia Chylonia. Powstał również ogród deszczowy przy ul. Śliwkowej.
Za realizację przedsięwzięcia ze strony miasta odpowiada Laboratorium Innowacji Społecznych. Zadanie jest częścią projektu „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni”, współfinansowanego z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Inwestycja wpisuje się w Gminny Program Rewitalizacji Miasta Gdyni 2030+.
Prace budowlane rozpoczną się wkrótce. Zgodnie z wcześniejszym harmonogramem zakończenie inwestycji planowano na wiosnę 2027 roku.